新エネルギー制御基板

バッテリー管理システムは、いつ充電し、いつ放電するかを決定します。インバータコントローラは、パワートランジスタをいつ切り替えるかを決定します。充電ステーションコントローラーは車両との通信を管理します。これらは電源ボードではなく、制御ボードです。 Boyastar は、これらのロジックが主流のアプリケーション向けに新しいエネルギー制御 PCB を構築しています。-

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新しいエネルギー制御 PCB – 仕様

パラメータ	仕様
基材	FR-4、高-Tg FR-4、高CTI FR-4
レイヤー数	4 ～ 20 レイヤー、またはファイルごと
板厚	0.5 – 3.5 mm、またはファイルごとに
銅の厚さ	0.5 – 6 オンス、またはファイルごとに
最小トレース/スペース	4/4ミル（厚い銅シリーズ）
最小穴サイズ	0.2mm(PTH/NPTH)
表面仕上げ	ENIG、HASL (L/F)、OSP、ImmAg、ImmSn、ハードゴールド
はんだマスク	緑、白、赤、黒、青、黄、紫
シルクスクリーン	ブラック/ホワイト
寸法許容差	±0.10mm
インピーダンス制御	±10%またはファイルごと

エネルギーの流れを管理する

バッテリー管理システムは、いつ充電し、いつ放電するかを決定します。インバータコントローラは、パワートランジスタをいつ切り替えるかを決定します。充電ステーションコントローラーは車両との通信を管理します。これらは電源基板ではありません-制御基板です。 Boyastar は、これらのロジックが主流のアプリケーション向けに新しいエネルギー制御 PCB を構築しています。-

制御委員会の仕事は意思決定です。-電圧、電流、温度センサーを読み取ります。バッテリー寿命を最適化するアルゴリズムを実行します。 CAN バスを介して他のコントローラーと通信します。当社の新しいエネルギー制御 PCB は、電流処理よりも信号の完全性を優先します。複数のレイヤーを使用して、アナログ、デジタル、通信セクションを分離します。 ±10% までのインピーダンス制御により、信頼性の高い CAN および SPI 通信が保証されます。コモンモードノイズを排除するために、差動ペアを慎重に配線します。-

反反复复

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